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发布日期:2025-10-18 13:26 点击次数:141
和北京、上海等国内大王人市一样,近几年,英国伦敦、曼彻斯特、伯明翰和诺丁汉等大城市的东谈主口外迁景观变得愈加昭彰。有不少东谈主遴选搬出城市,在郊区居住,在城市上班。
英国国度统计局(ONS)指出,这一趋势主要受到房价高涨,生计资本增多,云尔办公兴起,以及东谈主们生计理念变化等身分的鼓吹。
而据Trainline的辩论,悔改冠疫情爆发以来,通勤时分向上90分钟的“超等通勤者”数目险些翻了一番。如今,跟着越来越多的企业条件职工重返办公室,这一数字展望还会上升。
但那些为了寻求更低房价和物价而搬迁的东谈主,很可能会发现一个“狞恶的现实”,那即是任何遴选背后王人有一定的代价:这可能是职业契机的失掉,也可能是崇高且耗时的通勤,也许还有错过吩咐算作,家庭生计......
1、“我每安分责17个小时,相配累”
“鱼与熊掌难谈老是不可兼得?”51岁的Paul MacKenzie-Cummins在搬家后就堕入了这么的追问。
Paul在巴斯(Bath)谋略着一家名为Clearly的公关公司,也曾,他每天只需要破耗14分钟就可舒缓到达上班地点。但这一切,在他的夫人Sarah赢得新职责后发生了变嫌。
那时,Sarah在南伯克郡(south berkshire)的一所投宿学校找到了新职责。为了护理夫人职责,也为了所有这个词这个词家庭,Paul带着一家东谈主从巴斯搬到了远方的南伯克郡。
自那以来,Sarah的通勤时分只需要几分钟,而他每天则要往来140英里,耗时四小时。
在职责日,Paul每天早上5点就要起床为一天作念准备,他或者在6点起程赶上最早的一回车,而直到晚上8点半,他才露宿风餐的回家。半途太累时,他会在Membury服务站小睡须臾。
要是碰到堵车的一天,仅单程的通勤可能就要三个小时,回家后通常天照旧很黑了。不仅如斯,Paul搬家后的通勤费也开动直线上升,每周王人要花掉90英镑。
Paul暗示:“一直坐车让我疲精竭力,因为算上通勤,我每天要职责16到17个小时,这也让我很难多余力进入吩咐算作,对身心王人是一种折磨。”
因为广博时分花在了通勤上,Paul发现我方要重新在生计职责中找到“均衡点”。
Paul暗示:“自从2022年咱们的男儿出身以来,我的时分变得愈加病笃了,不得不风俗拒绝一些事。比如,我常在职责中错过一些算作,只可奉求给其他共事,而往常我老是亲力亲为。”
在家里,Paul也得作念出协调。他得尽可能挤出时分才智与刚出身不久的男儿有霎时的相处,而在一些日子里,由于他早出晚归,根柢见不到她。他说:“我学会了充分诓骗我方的时分,因为我的时分不像往常那么多了。”
Paul承认搬迁也有平允:他们从一居室公寓搬到了四居室别墅,屋子很广大。他们也结清了房费,莫得贷款的压力。对夫人来说,新职位让她的薪水有了“大幅提高”,她在职责中也收成了好多配置和骄气。
但这些平允并不成对消长距离通勤带来的麻烦,Paul依旧在寻找“均衡点”,他说:“当今的生计并不完好意思,而且我合计永恒不会完好意思。但我照旧尽可能使它接近完好意思了。”
2、“我每周通勤24小时”
和Paul一样,Laura Price在搬家后也碰到了相似的情况。
她的职责地点在伦敦市中心,但却住在100多英里(160多公里)外的普尔(Poole),这意味着她每天要花上六个小时往来于普尔和伦敦Soho区,而这么的日子每周有四天。
“我很明晰我方每周密少要花24个小时通勤,这是一个贫穷的决定,”Laura暗示,“一年一度的季票破耗不菲,但因为时分有限,职责日我险些不成和孩子们在全部,这更恶运。可是,一朝我决定接纳这份职责,独一的遴选即是轻柔积极的一面。”
关于Laura来说,生计资本镌汰意味着她的家东谈主不错仅靠她的工资生计,这使她的丈夫不错无须职责专注于家庭,从而省俭了配头俩在全职职责时所需的育儿用度。
不仅如斯,Laura也不错平稳肠解放发展我方的职业,她暗示:“我果真不笃信要是咱们留在伦敦隔邻,我还有莫得契机这么作念”。
尽管Laura学会了享受通勤给她带来的“个东谈主时分”,但其中也存在广阔的瑕玷。火车旅行每年破耗8,500英镑,而且只可依靠西南铁路(South Western Railway)。
Laura最怕的即是火车延误,这可能会使三个小时的旅程时分进一步延迟,或影响她接下来的换乘。
有一次,因为火车误点了,她不得不在终末一刻预订伦敦的栈房,并在车站买了第二天要穿的穿着。
Laura说:“固然那次问题照应了,但我但愿不会有下一次,咱们的经济现象无法支持我连续这么作念。”
她补充谈:“我不会假装一切王人一帆风顺——我每天王人会扪心自问是否作念出了‘正确的遴选’,况兼会永恒为我方缺席家庭生计而感到内疚,比如错过家庭约聚,孩子的家长会或体育比赛。”
不外,Laura合计搬家也有一些平允。这让他的丈夫能与孩子们有更多相处时光,也让孩子们能更多地战争大当然。
3、“我记念职责晋升速率会变慢”
除了远距离通勤,那些离开城市的东谈主最记念的即是对职业的影响。
2023年,29岁的Robyn Pound-Woods离开伦敦前去康沃尔郡(Cornwall)。她曾在一片别字营销机构职责,职责长途,吩咐生计丰富。
Robyn说谈:“刚搬到伦敦时,我的职责得到了很大的弘扬,但这也让我疲精竭力。疫情爆发后,我试着让我方慢下来,并很享受这种嗅觉。”
在搬家前,Robyn花了好多时分找职责,最终在康沃尔郡的两家栈房担任营销司理,当今她一边作念营销职责,一边从事解放施行创作。Robyn说,她的算作仍然蚁集在伦敦和曼彻斯特,但她也在康沃尔郡找到了一个有利的创意社区。
在搬出伦敦后,她还在康沃尔郡的海滨小镇纽基(newquay)买了一套两居室公寓,赢得了比在伦敦更多的安全感。
但Robyn也有记念的方位,因为康沃尔郡的职责契机未几,她褊狭这会贫瘠她的职业发展。
不外,对Robyn来说,她暂时莫得家庭的包袱,还不错尝试更多可能,于是计较先留在康沃尔郡试一试。她说:“我一直抱着尝试的气派。要是不堪利,我还不错再回到伦敦。”
长距离通勤随机是一种遴选,随机亦然一种无奈。城市外的房价、物价也许会低廉不少,但时分、交通资本也会相应增多,工作、解释等资源也会相应减少,还需要衡量后进行遴选。
那么,你每天上班路需要多久?你能够接纳的最长通勤时分又是多久?移步留言区全部来盘考吧~
ref:
https://www.telegraph.co.uk/money/jobs/super-commute-travelling-hours-day-but-worth-it/shibo体育游戏app平台